Detalles del proyecto
Descripción
Los siniestros de tránsito constituyen una de las principales causas de mortalidad y lesión en la población joven a nivel mundial, afectando de manera desproporcionada a peatones, ciclistas y motociclistas (grupos que incluyen a la población escolar). En Costa Rica, la escasa evidencia sistemática sobre seguridad vial en entornos escolares y la falta de instrumentos adaptados al contexto nacional dificultan la priorización técnica de inversiones y la toma de decisiones orientadas a proteger a los usuarios más vulnerables.
Este proyecto propone evaluar el riesgo vial en entornos escolares mediante la adaptación y aplicación de la metodología Star Rating for Schools (SR4S) del iRAP, con el propósito de generar diagnósticos comparables y un plan priorizado de intervenciones técnicas y de gestión en seguridad vial.
La investigación se desarrollará en cuatro fases. En la Fase 1 se adaptará el procedimiento SR4S de selección y priorización de centros educativos al contexto costarricense, además se elaborará un protocolo operativo acompañado de la capacitación de equipos técnicos. En la Fase 2 se efectuará la priorización nacional incorporando datos secundarios (siniestros, matrícula escolar, red vial y variables sociodemográficas) en un SIG; sobre esa base se aplicarán análisis espaciales y una matriz multicriterio para seleccionar una muestra estratificada. La Fase 3 comprende la evaluación de campo, mediciones instrumentales de flujo y velocidad, encuestas a la comunidad escolar, codificación SR4S por tramos y análisis estadístico y espacial, así como simulaciones de contramedidas en la plataforma SR4S. En la Fase 4 se diseñarán paquetes de intervención priorizados (simulación de impacto, estimación de costos y análisis costo-efectividad) y se ejecutarán pilotos para validar su efectividad y factibilidad.
Se plantean hipótesis operativas sobre desigualdades socioeconómicas y la relación entre la calidad de la infraestructura peatonal y mejores calificaciones SR4S. Entre los productos esperados se incluyen: protocolo operativo para selección y priorización de escuelas; base SIG consolidada; fichas SR4S y carpetas fotográficas georreferenciadas; mapas de clasificación y ranking nacional; plan de intervenciones priorizadas con indicadores y estimaciones de costo; y pilotos de implementación.
Este proyecto aportará la primera aplicación sistemática y adaptada del SR4S a escala nacional, generando evidencia técnica para orientar inversiones públicas, fortalecer capacidades institucionales (MEP, COSEVI y municipalidades) y facilitar el escalamiento y la sostenibilidad de un programa nacional de seguridad vial escolar.
Este proyecto propone evaluar el riesgo vial en entornos escolares mediante la adaptación y aplicación de la metodología Star Rating for Schools (SR4S) del iRAP, con el propósito de generar diagnósticos comparables y un plan priorizado de intervenciones técnicas y de gestión en seguridad vial.
La investigación se desarrollará en cuatro fases. En la Fase 1 se adaptará el procedimiento SR4S de selección y priorización de centros educativos al contexto costarricense, además se elaborará un protocolo operativo acompañado de la capacitación de equipos técnicos. En la Fase 2 se efectuará la priorización nacional incorporando datos secundarios (siniestros, matrícula escolar, red vial y variables sociodemográficas) en un SIG; sobre esa base se aplicarán análisis espaciales y una matriz multicriterio para seleccionar una muestra estratificada. La Fase 3 comprende la evaluación de campo, mediciones instrumentales de flujo y velocidad, encuestas a la comunidad escolar, codificación SR4S por tramos y análisis estadístico y espacial, así como simulaciones de contramedidas en la plataforma SR4S. En la Fase 4 se diseñarán paquetes de intervención priorizados (simulación de impacto, estimación de costos y análisis costo-efectividad) y se ejecutarán pilotos para validar su efectividad y factibilidad.
Se plantean hipótesis operativas sobre desigualdades socioeconómicas y la relación entre la calidad de la infraestructura peatonal y mejores calificaciones SR4S. Entre los productos esperados se incluyen: protocolo operativo para selección y priorización de escuelas; base SIG consolidada; fichas SR4S y carpetas fotográficas georreferenciadas; mapas de clasificación y ranking nacional; plan de intervenciones priorizadas con indicadores y estimaciones de costo; y pilotos de implementación.
Este proyecto aportará la primera aplicación sistemática y adaptada del SR4S a escala nacional, generando evidencia técnica para orientar inversiones públicas, fortalecer capacidades institucionales (MEP, COSEVI y municipalidades) y facilitar el escalamiento y la sostenibilidad de un programa nacional de seguridad vial escolar.
Objetivo General
Evaluar el nivel de riesgo vial en entornos escolares mediante la aplicación adaptada de la metodología “Star Rating for Schools – iRAP”, con el fin de priorizar intervenciones técnicas y de gestión para reducir la vulnerabilidad de los usuarios de la infraestructura vial.
Lineas de Investigación
Infraestructura vial, seguridad vial
| Estado | Activo |
|---|---|
| Fecha de inicio/Fecha fin | 1/01/26 → 31/12/27 |
Socios colaboradores
- Instituto Tecnológico de Costa Rica (principal)
- Grupo Purdy
- The International Road Assessment programne (iRAP)
Palabras clave
- seguridad vial
- infraestructura vial
- entornos escolares
- riesgos
- camino seguro
Huella digital
Explore los temas de investigación que se abordan en este proyecto. Estas etiquetas se generan con base en las adjudicaciones/concesiones subyacentes. Juntos, forma una huella digital única.