Degradación del suelo por compactación en función de la distribución del peso en los ejes de los tractores agrícolas

Natalia Gómez Calderón; Javier Ernesto  Rodríguez Yánez

Degradación del suelo por compactación en función de la distribución del peso en los ejes de los tractores agrícolas

Translated title of the contribution: Degradación del suelo por compactación en función de la distribución del peso en los ejes de los tractores agrícolas

Natalia Gómez Calderón
, Javier Ernesto Rodríguez Yánez

Universidad Estatal a Distancia

Research output: Contribution to journal › Article › peer-review

Abstract

Soil compaction caused by agricultural machinery traffic has a negative effect on a range of soil functions and ecosys-tem services. Using the information of the agricultural equipment registered in Costa Rica and considering that the average weight limit that resists the soil in friable conditions is 49kN per axis, three scenarios of static weight distri-bution were proposed in the front and rear axles. It was found that only 3.1% of the tractors with tires exceeded the weight limit, but when the tractor was analyzed with the suspended implement, it was found that the distribution of the load generates an effect in the percentage of excess weight in the axles. The more powerful tractors should use lifting implements of less weight than their capacity, or use pulling implements so that they do not exceed the limit weight in any of their axes

Translated title of the contribution	Degradación del suelo por compactación en función de la distribución del peso en los ejes de los tractores agrícolas
Original language	Spanish
Journal	Yulok Revista de Innovación Académica
State	Published - 17 Jan 2020

Cite this

@article{f151bd7c13b2459083d54ae39fbcce46,

title = "Degradaci{\'o}n del suelo por compactaci{\'o}n en funci{\'o}n de la distribuci{\'o}n del peso en los ejes de los tractores agr{\'i}colas",

abstract = "La compactaci{\'o}n del suelo causada por el tr{\'a}fico de maquinaria agr{\'i}cola influye negativamente en una serie de funcio-nes del suelo y servicios del ecosistema. Utilizando la informaci{\'o}n de los equipos agr{\'i}colas inscritos en Costa Rica y considerando que el l{\'i}mite promedio de peso que resiste el suelo en condiciones friables es de 49 kN por eje, se plan-tearon tres escenarios de distribuci{\'o}n de pesos est{\'a}ticos en el eje delantero y trasero. Se obtuvo que solo el 3,1 \% de los tractores con neum{\'a}ticos excedi{\'o} el peso l{\'i}mite, pero cuando se analiz{\'o} el tractor con el implemento suspendido, se encontr{\'o} que la distribuci{\'o}n de la carga genera un efecto en el porcentaje de exceso de peso en los ejes. Los tractores de mayor potencia deber{\'i}an usar implementos de levante de menor peso que su capacidad, o bien utilizar aperos de tiro para que no excedan el peso l{\'i}mite en ninguno de sus ejes.",

keywords = "Compactaci{\'o}n, lastrado, mec{\'a}nica de suelos, maquinaria agr{\'i}cola",

author = "\{G{\'o}mez Calder{\'o}n\}, Natalia and \{Rodr{\'i}guez Y{\'a}nez\}, \{Javier Ernesto\}",

year = "2020",

month = jan,

day = "17",

language = "Espa{\~n}ol",

journal = "Yulok Revista de Innovaci{\'o}n Acad{\'e}mica",

}

TY - JOUR

T1 - Degradación del suelo por compactación en función de la distribución del peso en los ejes de los tractores agrícolas

AU - Gómez Calderón, Natalia

AU - Rodríguez Yánez, Javier Ernesto

PY - 2020/1/17

Y1 - 2020/1/17

N2 - La compactación del suelo causada por el tráfico de maquinaria agrícola influye negativamente en una serie de funcio-nes del suelo y servicios del ecosistema. Utilizando la información de los equipos agrícolas inscritos en Costa Rica y considerando que el límite promedio de peso que resiste el suelo en condiciones friables es de 49 kN por eje, se plan-tearon tres escenarios de distribución de pesos estáticos en el eje delantero y trasero. Se obtuvo que solo el 3,1 % de los tractores con neumáticos excedió el peso límite, pero cuando se analizó el tractor con el implemento suspendido, se encontró que la distribución de la carga genera un efecto en el porcentaje de exceso de peso en los ejes. Los tractores de mayor potencia deberían usar implementos de levante de menor peso que su capacidad, o bien utilizar aperos de tiro para que no excedan el peso límite en ninguno de sus ejes.

AB - La compactación del suelo causada por el tráfico de maquinaria agrícola influye negativamente en una serie de funcio-nes del suelo y servicios del ecosistema. Utilizando la información de los equipos agrícolas inscritos en Costa Rica y considerando que el límite promedio de peso que resiste el suelo en condiciones friables es de 49 kN por eje, se plan-tearon tres escenarios de distribución de pesos estáticos en el eje delantero y trasero. Se obtuvo que solo el 3,1 % de los tractores con neumáticos excedió el peso límite, pero cuando se analizó el tractor con el implemento suspendido, se encontró que la distribución de la carga genera un efecto en el porcentaje de exceso de peso en los ejes. Los tractores de mayor potencia deberían usar implementos de levante de menor peso que su capacidad, o bien utilizar aperos de tiro para que no excedan el peso límite en ninguno de sus ejes.

KW - Compactación

KW - lastrado

KW - mecánica de suelos

KW - maquinaria agrícola

UR - https://revistas.utn.ac.cr/index.php/yulok/article/view/221/171

M3 - Artículo

JO - Yulok Revista de Innovación Académica

JF - Yulok Revista de Innovación Académica

ER -

Degradación del suelo por compactación en función de la distribución del peso en los ejes de los tractores agrícolas

Abstract

Other files and links

Fingerprint

Cite this